Essais

Texte & Vidéos : Cigalou 

Première semaine de juillet 2016, j’allais chez la Sima chercher la Mash 400 R Adventure pour un essai au long cours d’une année. Fin septembre 2016, la moto HS retournait à Beaune. Après deux mois sans nouvelles suivis d’une – disons-le élégamment – divergence d’opinion, mon aventure de « pilote » s’arrêtait. Il est donc temps de vous faire le bilan du pourquoi du comment. Continuer la lecture

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En matos moto – comme je le dit souvent – ce qui compte c’est d’avoir un produit qui colle au plus près à ta pratique. Ainsi, un casque intégral replica de la mort qui tue ne sera pas du tout pertinent en off-road tout comme les baskets motos n’ont aucun sens sur un circuit. Mais s’il y a bien un équipement universel chez tous les motards c’est… la tenue de pluie. Continuer la lecture

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Texte : Cigalou – Illustrations : Cigalou, Fast&Lucky, oppozit.fr, lemotarologue.fr , Tom & Alex Brely  

Début janvier, Bering m’avait filé leur ensemble Rando pour affronter les hivernales et autres joyeusetés glaciales. En mars l’essai serait torché et basta. Promis. Euh, oui, bon. D’accord, j’ai eu un léger retard… C’est au mois de juin que je leur ai dit « bah à la bourre pour à la bourre, autant aller jusqu’au bout du concept et me laisser le choix dans la date » (non, ce n’est pas une contrepèterie bande de tordus). Alors j’imagine que depuis chez Bering il y a une affiche avec ma tronche et un écriteau en dessous « Surtout, ne rien confier à cet individu louche ». Continuer la lecture

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Texte & illustration : Cigalou

Je sais que c’est limite blasphémer quand tu es motard mais je vous l’avoue : depuis quelques années maintenant, je n’aimais plus rouler en blouson de cuir. Oui voilà, je l’ai dit. Non, stop, arrêtez de me jeter des chiffons en microfibre bordel. Une crise de foi, ça peut bien arriver de temps en temps après tout. Et c’est par pour ça qu’on arrête de boire. Continuer la lecture

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Texte & Illustrations : Cigalou

L’essai de la Mash Adventure lors du Paris-Dunkerque aura été un – pour de pas dire le – temps fort de cette seconde « saison » de viedemotard qui touche à sa fin. Vous vous en souvenez – surfant sur les flaques de boues en pneus route – j’avais pris un panard ultime au guidon de cette pétrolette en qui personne n’aurait crû, moi le premier. Un véritable coup de foudre. Mais, comme je l’écrivais alors en conclusion de mon article : Cette bonne première impression réussirait-elle à passer l’épreuve du temps, des kilomètres et des galères accumulées ? En un mot, si cette moto avait prouvé en trois jours son efficacité, il lui restait à nous convaincre de sa fiabilité. Je lançais alors comme une bouteille à la mer un petit : « Ce serait cool de rouler avec sur une longue durée ». Et voilà que quelques jours plus tard Monsieur Mash m’appelle pendant une récrée : « Chiche Cigalou ! Nous on dit chiche ! ». Oh putaingue (oui j’ai repris l’accengue maintenant que je suis ardéchois). Continuer la lecture

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Texte : Cigalou – Illustrations : Cigalou, Cocoricorando et Le Motarologue

Les gars de chez Shark m’ont filé le Explore-R début janvier en me disant : « Vas-y fais en un bon gros essai ». Il ne fallait pas me le dire deux fois. Donc 6 mois, quelques milliers de bornes et pas mal de boue plus tard, je pense que je peux enfin donner un verdict qui tient la route.

D’ailleurs, avant de commencer, petite introspection égocentrique (vous en avez l’habitude) : je suis en train de devenir une princesse au petit pois. Tu ne connais pas le conte ? Allez hop, révise tes classiques ! Ben oui, à multiplier les essais, je me rends compte que je finis par être un client bien difficile et que mon sens critique s’aiguise. Mais après tout n’est-ce pas ce que l’on appelle… l’expérience ? Continuer la lecture

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Texte : Cigalou – Photos : Cocoricorando, Cédric & Cigalou

« La quoi ? » C’est la principale réaction que j’ai eu autour de moi lorsque j’ai annoncé que j’allais essayer la Mash 400 Adventure. Ben oui, cette moto c’est un peu l’Arlésienne. On l’aperçoit de temps en temps dans les salons, elle titille avec son full équipement à un prix défiant toute concurrence et elle… disparaît. On la trouve rarement en concession et pour ainsi dire jamais dans les magasines. Mystère-mystère. Comme beaucoup de traileux, je n’avais donc qu’une envie : la voir rouler ! Sur route et sur chemin. Ben oui, c’est sûrement la seule moto neuve que je peux me payer sans m’endetter, autant te dire que ça pique grave ma curiosité. Continuer la lecture

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Texte & photos : Cigalou

Les « anciens » lecteurs y sont désormais habitués, mais je refais un petit topo pour les nouveaux : Il y a un an de ça environ, Michel – le boss d’Ixtem-moto – m’avait contacté pour l’aider dans un projet pour ainsi dire « encyclopédique ». Ce passionné jusqu’au bout des ongles voulait créer une sorte de maxi guide conso pour les motards (notamment les débutants, mais pas que). Des tuyaux de « vieux roublards » pour éviter les erreurs de néophyte dans le choix d’un équipement vraiment adapté à sa pratique. Mais aussi mettre à plat les spécificité techniques des différents matériaux, rappeler les points de législation et nuancer certaines légendes urbaines. Continuer la lecture

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Volumineux ne veut pas dire volume…

Texte : Cigalou – Photo : Le Motarologue & Cigalou

S’il y a un accessoire que je déconseille en général au motard et à la motarde c’est le sac à dos : source de courbatures sur les longs trajets, prise au vent et risque de blessures supplémentaires en cas de chute (surtout si tu y transportes ta collection de couteaux de cuisine). A mon avis, il vaut mieux charger sa meule que ses épaules. Mais bien sur, vous connaissez la célèbre maxime « faites-ce que je dis et pas ce que je fais » ? C’est un peu la devise de tout prof qui se respecte… Bref, c’est exceptionnellement voire quasiment jamais que tu me verras sur une moto sans sac à dos. Continuer la lecture

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Mon premier essai moto pour de vrai ! Je vous raconte pas la pression quand Zef Enault m’a proposé d’aller passer 48h au guidon de la dernière 800 GS. Heureusement, que j’ai un ego surdimensionné pour gérer mon état de fébrilité absolue.

Pourquoi 48h ? C’est le concept phare de son site Fast&Lucky : sortir des sentiers battus, des essais-presse classiques, pour vraiment faire de la borne avec la bécane. Continuer la lecture

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